Модельный ряд автомобилей Tesla
Фото: tesla.com
Что происходит с продажами автомобилей Tesla в США и мире? Почему компания теряет позиции на рынке электромобилей? Как политика и действия Илона Маска повлияли на спад? Что делает Tesla, чтобы восстановить свои позиции? И что они готовы предложить помимо автомобилей? На все эти вопросы отвечает журналистка Bloomberg Кара Карлсон. Публикуем перевод ее статьи.
Tesla Inc. предстоит пройти сложный путь. Поставки ее электромобилей, по прогнозам, снизятся второй год подряд — несмотря на то что мировой рынок электрокаров в целом продолжает расти.
В США спрос со стороны покупателей будет испытан на прочность после прекращения действия федеральной субсидии на покупку электромобилей. Компания также ощущает давление из-за тарифов, введенных администрацией Трампа, и из-за потери доходов от продажи регуляторных кредитов другим автопроизводителям — они помогали им соответствовать экологическим стандартам по выбросам.
В других странах Tesla испытывает трудности из-за усиления конкуренции, особенно в Китае, а также из-за негативной реакции на противоречивые политические высказывания генерального директора Илона Маска. Еще одна фундаментальная проблема — отсутствие по-настоящему нового и доступного автомобиля, который мог бы оживить устаревающую линейку. Вместо этого компания делает ставку на более дешевые, упрощенные версии популярных кроссовера Model Y и седана Model 3.
Тем не менее инвесторы сохраняют оптимизм: рыночная капитализация Tesla держится на уровне около 1,4 трлн долларов. Все большую часть этой оценки составляет вера в видение Маска — будущее, наполненное автономными автомобилями и «армией роботов», а не в существующие сегодня электромобили, управляемые людьми.